Все категории
32648
407.29

Просим обратить внимание,что расчеты, произведенными с данным калькулятором являются информативными. Ежемесячные выплаты могут менятся взависимости от предложения выбранной лизинговой компании,изменения процентной ставки и рассмотрения заявления.

Получи 30.10.

В корзину Кол - во:
Диаметр (дюймов), R:
19
16
17
18
19 326.48 €
20
21
Ширина (мм):
295
175
185
195
205
215
225
235
245
255 262.06 €
265
275
295 326.48 €
Высота (%):
30
30 326.48 €
35
40
45
50
55
60

Варианты доставки:

SELF_DELIVERY Oриентировочно в клиентском центре 1а.ее
30.10.2018
PICKUP Oриентировочная дата доставки
30.10.2018
ADDRESS Oриентировочно на адрес
30.10.2018

Главные параметры товара:

  • Применение: Для спортивных автомобилей/Легковые авто
  • Тип: Cкандинавского (фрикционного) типа
  • Диаметр (дюймов), R: 19
  • Ширина (мм): 295
  • Высота (%): 30
  • Эффективность потребления топлива: E
Больше об этом товаре

Лизинговый калькулятор:

Ежемесячный платёж : 13.54

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Dunlop
Применение Легковые авто
Для спортивных автомобилей
Тип

Шины центрально-европейского типа, используемые и как всесезонные шины. Наиболее подходящий выбор для водителей, пользующихся в основном городскими дорогами и шоссе, которые зимой регулярно чистятся. Шины скандинавского типа или фрикционные. Хорошая альтернатива шипованным шинам, подходят для суровых зимних условий. Шипованные зимние шины. Лучший выбор для автоводителей, которые хотят чувствовать себя уверенно в любых зимних условиях. Шипуемые зимние шины. Свойства равноценны шипованным шинам, но без шипов ухудшатся показатели на льду.

Cкандинавского (фрикционного) типа
Диаметр (дюймов), R

Это ширина от одного края диска до другого. Это можно видеть также и в названии шины, например, R16, R17, и тд.

19
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Ширина шины в миллиметрах от одного края до другого.

295
Высота (%)

Высота шины относительно ширины шины, выраженная в процентах. Например, /50 означает, что высота шины составляет половину от ширины шины. Чем меньше это число, тем меньше высота шины.

30
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Этот параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин. K-110 км/ч, K-110 км/ч; L-120 км/ч; M 130 км/ч; N-140 км/ч; P-150 км/ч; Q-160 км/ч; R-170 км/ч; S-180 км/ч; T-190 км/ч; H-210 км/ч; V-240 км/ч; W-270 км/ч; Y-300 км/ч; ZR -более 240 км/ч.

W
Индекс нагрузки

Этот параметр обозначает максимальный вес, который способна выдержать одна шина.

100
Вид рисунка протектора

Существует три вида протекторов шин: Симметричный, Асимметричный и Направленный. Симметричные подходят для коротких дистанций и компактных городских автомобилей; Асимметричные - для мощных седанов и спортивных автомобилей, а Направленные протекторы разработаны специально для спортивных автомобилей.

Направленные
Эффективность потребления топлива

Топливная экономичность оценивается по классам от A до G. Самыми экономичными являются шины класса A, в свою очередь у класса G самая низкая оценка топливной экономичности.

E
Сцепление с влажным покрытием

Этот параметр обозначает способность протектора шины удерживать контакт с дорожным покрытием. Обозначение A означает максимальный уровень, а F - минимальный уровень. У шин с высоким показателем тормозной путь на мокрой дороге будет значительно короче.

E
Уровень шума (дБ)

Уровень наружного шума в децибелах.

72
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” или „грязь и снег” означает, что на таких шинах можно ездить как в летний, так и в зимний сезон.

Да (M+S)
RF - усиленные боковины

Шины с усиленными боковинами обеспечивают возможность маневрировать и в случае, если в них больше нет воздуха. Шины с усиленными боковинами XL (eXtra Load) предусмотрены для большей нагрузки. Обозначение RF (Reinforced) также используют для шин, способных вынести повышенную нагрузку, а шины с обозначением C, в свою очередь предусмотрены для микроавтобусов.

XL
FR - защита обода диска

Этот параметр указывает на то, есть ли у шины защитный бортик диска. Защитный бортик позволяет избежать повреждений от краев тротуаров и камней.

Нет
Специальные отметки Хорошее управление на снежных поверхностях

Описание модели

Dunlop SP Winter Sport 3D





Стабильный баланс в любых условиях. Шины адаптированы к переменчивой зиме. Составы хорошо «держат дорогу» как в сухой мороз, так и в мокрую оттепель. Это удачный выбор для поездки по трассе с сугробами и колеей. Для разработки протектора производитель использует компьютерную оптимизацию, что дает возможность нивелировать недостатки зимней дороги. Эффективное торможение и тяга. На резине SP WINTER SPORT 3D реализованы две конфигурации ламелей, подготовленных для разных эксплуатационных нагрузок. Это ламели в плечевой зоне (отвечают за увеличение тяги) и в центральной части (отличаются высокой амплитудой и обеспечивают моментальное торможение и устойчивость). Сопротивление качению. На заледенелом дорожном полотне Dunlop SP WINTER SPORT 3D не теряют сцепления. Благодаря применению специальных компонентов, неуязвимых для экстремально низких температур, появляется необходимая эластичность и не теряется пятно контакта. Адаптация к мокрой трассе. Dunlop SP WINTER SPORT 3D характеризуются мультирадиусной конструкцией. Структурные особенности гарантируют равномерный баланс давления. Это также способствует увеличению сцепления с дорожным полотном. Устойчивость к износу. Покрышки Dunlop SP WINTER SPORT 3D предназначены как для медленного, так и для скоростного передвижения. Нейлоновый слой бесшовного типа неуязвим для весовых нагрузок и механического воздействия. Вне зависимости от качества трассы угроза деформации покрышки становится минимальной.

Отзывы

3.6 из 5 звездочек (Всего 5 оценок)

5★
1
4★
3
3★
1
2★
0
1★
0
DUNLOP Dunlop SP Winter Sport 3D 295 30 R19 100W XL Dunlop SP Winter Sport 3D





Стабильный баланс в любых условиях. Шины адаптированы к переменчивой зиме. Составы хорошо «держат дорогу» как в сухой мороз, так и в мокрую оттепель. Это удачный выбор для поездки по трассе с сугробами и колеей. Для разработки протектора производитель использует компьютерную оптимизацию, что дает возможность нивелировать недостатки зимней дороги. Эффективное торможение и тяга. На резине SP WINTER SPORT 3D реализованы две конфигурации ламелей, подготовленных для разных эксплуатационных нагрузок. Это ламели в плечевой зоне (отвечают за увеличение тяги) и в центральной части (отличаются высокой амплитудой и обеспечивают моментальное торможение и устойчивость). Сопротивление качению. На заледенелом дорожном полотне Dunlop SP WINTER SPORT 3D не теряют сцепления. Благодаря применению специальных компонентов, неуязвимых для экстремально низких температур, появляется необходимая эластичность и не теряется пятно контакта. Адаптация к мокрой трассе. Dunlop SP WINTER SPORT 3D характеризуются мультирадиусной конструкцией. Структурные особенности гарантируют равномерный баланс давления. Это также способствует увеличению сцепления с дорожным полотном. Устойчивость к износу. Покрышки Dunlop SP WINTER SPORT 3D предназначены как для медленного, так и для скоростного передвижения. Нейлоновый слой бесшовного типа неуязвим для весовых нагрузок и механического воздействия. Вне зависимости от качества трассы угроза деформации покрышки становится минимальной.

518093 3.6 5 5 0.5 326.48
Задать вопрос

captcha
Bверх