Все категории
5582
Получи в ПЯТНИЦУ
В корзину Кол - во:
Диаметр (дюймов), R:
14
13
14 55.82 €
15
16
17
18
Ширина (мм):
175
155
165 49.58 €
175 55.82 €
185
195
205
215
225
235
245
Высота (%):
70
45
50
55
60
65 51.00 €
70 55.82 €
80 54.91 €

Варианты доставки:

SELF_DELIVERY Oриентировочно в клиентском центре 1а.ее
Пятница (24.08) после 12:00
ADDRESS Oриентировочно на адрес
Пятница (24.08) после 14:00

Главные параметры товара:

  • Применение: Легковые авто
  • Тип: Cкандинавского (фрикционного) типа
  • Диаметр (дюймов), R: 14
  • Ширина (мм): 175
  • Высота (%): 70
  • Эффективность потребления топлива: E
Больше об этом товаре

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Falken
Применение Легковые авто
Тип

Kesk-Euroopa talverehv on kohandatud maanteedel sõiduks, mida talvel regulaarselt korrastatakse. Skandinaavia (lamell) talverehv on hea alternatiiv naastrehvidele, sobib kasutamiseks karmides talvetingimustes. Naastrehv sobib neile, kes tahavad täielikku kindlustunnet talvistel teedel liiklemisel. Naastude lisamisvõimalusega rehv on samaväärse omadusega nagu naastrehvid kuid jäisel teekattel sõitmisel omavad naastrehvid suuremat eelist.

Cкандинавского (фрикционного) типа
Диаметр (дюймов), R

Rehvi laius ühest servast teiseni. Seda võib näha ka rehvi nimes, näiteks R16, R17 jne.

14
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Laius millimeetrites, ühest servast teise.

175
Высота (%)

Rehvi profiil ehk rehvi kõrguse suhe laiusesse protsentides. Mida väiksem number, seda madalam on rehvi kõrgus.

70
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Kiirusindeks ehk rehvi maksimumkiirus, mida rehv suudab taluda. J-100 km/h, K-110 km/h; L-120 km/h; M 130 km/h; N-140 km/h; P-150 km/h; Q-160 km/h; R-170 km/h; S-180 km/h; T-190 km/h; U-200 km/h; H-210 km/h; V-240 km/h; W-km/h; Y-300 km/h; ZR -üle 240 km/h.

R
Индекс нагрузки

Koormusindeks ehk ühele rehvile lubatud maksimaalne koormus (kg)

88
Вид рисунка протектора

Suunatud , sümmeetrilised ja asümmeetrilised rehvimustrid. Suunatud - tagab hea haardumise teega ja parema pidurdamise, kuid seda liiki rehvid peab paigaldama eranditult liikumissuuna järgi. Rehvi paigaldamisel peab kindlasti järgima väliskummi pöörlemissuunda. Juhib hästi kõrvale vett. Sümmeetriline- on suuremal määral suunatud vee kõrvalejuhtimisele rehvi. Paigaldamisel pole suund oluline. Asümmeetriline- protektori iga tsoon võib täita omaenda ülesannet, mis parendab oluliselt summaarset veojõudu, nii kuival kui märjal teel. Paigaldamisel on kohustuslik võtta arvesse sisemist/välimist osa Head näitajad paljude parameetrite järgi Juhib hästi kõrvale vett Suuremad plokid välimises osas, mis tagab parima stabiilsuse kurvides

Ассиметричные
Эффективность потребления топлива

Kütusekulu on hinnanguliselt klassides A kuni G. Kõige tõhusamad rehvid on klassis A, ning kõige vähem tõhusamad rehvid on klassis G

E
Сцепление с влажным покрытием

Haarduvus märjal on rehvi ohutuse oluline näitaja. A = lühima pidurdusmaaga rehvid; F = pikima pidurdusmaaga rehvid.

F
Уровень шума (дБ)

Väline müratase detsibellides.

69
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” Talve- või off-road rehv (pori ja lumi).

Да (M+S)
RF - усиленные боковины

Tugevdatud rehv pakub täiendavat kindlustunnet suurema koormuse või madala õhurõhu korral. XL – Suurendatud kandevõime taluvusega rehv (eXtra Load). RF – Tugevdatud rehv (ReinForced), nagu ka XL rehv, talub suuremat koormust ning kandevõimet. C - sümboliseerib kaubikutele sobivat rehvi.

Нет
FR - защита обода диска

Veljekaitsega rehvi kaitseserv aitab vähendada hõõrdumisest ja löökidest tekitatud kahjustusi veljel ning põhilöögi saab sel juhul veljekaitsega rehv ning mitte velg.

Нет
Специальные отметки Нет информации

Описание модели

Falken Espia EPZ2
Благодаря использованию технологии 4D Nano Design, новые зимние шины Falken – Espia EPZ II обеспечивают улучшенную тягу и показатели торможения легковым автомобилям и автомобилям класса SUV в регионах со скандинавским климатом.

Falken Espia EPZ II доступна как для легковых, так и для автомобилей класса SUV и обеспечивает эффективность в экстремальных условиях на снегу и льду.
Специально созданная для рынков со скандинавским климатом новая Falken Espia EPZ II является последним пополнением самой большой линейки шин Falken для экстремальных снежных погодных условий. Оснащенная маркировкой и «M+S», и «снежинкой», шина EPZ II отличаются элементами дизайна, которые обеспечивают улучшенное сцепление на снегу, льду и при холодных, влажных дорожных условиях. Благодаря использованию технологии 4D Nano Design, а также разработанных компанией решений и дизайнов, оптимизирующих конструкцию и компоненты шины, Falken внес существенные улучшения в качество сцепления и контроль по сравнению с предыдущими поколениями шин. Они включают в себя 10% улучшение торможения на льду и 25% улучшение тяги на льду с 10% улучшением торможения на мокром покрытии, в сравнении с предыдущей моделью.

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
FALKEN Falken Espia EPZ2 175 70 R14 88R XL Falken Espia EPZ2
Благодаря использованию технологии 4D Nano Design, новые зимние шины Falken – Espia EPZ II обеспечивают улучшенную тягу и показатели торможения легковым автомобилям и автомобилям класса SUV в регионах со скандинавским климатом.

Falken Espia EPZ II доступна как для легковых, так и для автомобилей класса SUV и обеспечивает эффективность в экстремальных условиях на снегу и льду.
Специально созданная для рынков со скандинавским климатом новая Falken Espia EPZ II является последним пополнением самой большой линейки шин Falken для экстремальных снежных погодных условий. Оснащенная маркировкой и «M+S», и «снежинкой», шина EPZ II отличаются элементами дизайна, которые обеспечивают улучшенное сцепление на снегу, льду и при холодных, влажных дорожных условиях. Благодаря использованию технологии 4D Nano Design, а также разработанных компанией решений и дизайнов, оптимизирующих конструкцию и компоненты шины, Falken внес существенные улучшения в качество сцепления и контроль по сравнению с предыдущими поколениями шин. Они включают в себя 10% улучшение торможения на льду и 25% улучшение тяги на льду с 10% улучшением торможения на мокром покрытии, в сравнении с предыдущей моделью.

LR5000425 5 0 55.82
Задать вопрос

captcha
Bверх