Все категории
17203

Просим обратить внимание,что расчеты, произведенными с данным калькулятором являются информативными. Ежемесячные выплаты могут менятся взависимости от предложения выбранной лизинговой компании,изменения процентной ставки и рассмотрения заявления.

! На складе последние 5 шт.!

В корзину Кол - во:
Диаметр (дюймов), R:
17
15
16
17 172.03 €
18 178.86 €
19
20
Ширина (мм):
235
205
215 151.16 €
225
235 172.03 €
245
255
265
275
285
Высота (%):
60
40
45
55
60 172.03 €
65 171.01 €
70

Варианты доставки:

SELF_DELIVERY Oриентировочно в клиентском центре 1а.ее
03.07.2018
ADDRESS Oриентировочно на адрес
Пятница (29.06) после 14:00

Главные параметры товара:

  • Применение: Внедорожники
  • Тип: Шипованные
  • Диаметр (дюймов), R: 17
  • Ширина (мм): 235
  • Высота (%): 60
Больше об этом товаре

Лизинговый калькулятор:

Ежемесячный платёж : 7.13

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Goodyear
Применение Внедорожники
Тип

Kesk-Euroopa talverehv on kohandatud maanteedel sõiduks, mida talvel regulaarselt korrastatakse. Skandinaavia (lamell) talverehv on hea alternatiiv naastrehvidele, sobib kasutamiseks karmides talvetingimustes. Naastrehv sobib neile, kes tahavad täielikku kindlustunnet talvistel teedel liiklemisel. Naastude lisamisvõimalusega rehv on samaväärse omadusega nagu naastrehvid kuid jäisel teekattel sõitmisel omavad naastrehvid suuremat eelist.

Шипованные
Диаметр (дюймов), R

Rehvi laius ühest servast teiseni. Seda võib näha ka rehvi nimes, näiteks R16, R17 jne.

17
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Laius millimeetrites, ühest servast teise.

235
Высота (%)

Rehvi profiil ehk rehvi kõrguse suhe laiusesse protsentides. Mida väiksem number, seda madalam on rehvi kõrgus.

60
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Kiirusindeks ehk rehvi maksimumkiirus, mida rehv suudab taluda. J-100 km/h, K-110 km/h; L-120 km/h; M 130 km/h; N-140 km/h; P-150 km/h; Q-160 km/h; R-170 km/h; S-180 km/h; T-190 km/h; U-200 km/h; H-210 km/h; V-240 km/h; W-km/h; Y-300 km/h; ZR -üle 240 km/h.

T
Индекс нагрузки

Koormusindeks ehk ühele rehvile lubatud maksimaalne koormus (kg)

106
Вид рисунка протектора

Suunatud , sümmeetrilised ja asümmeetrilised rehvimustrid. Suunatud - tagab hea haardumise teega ja parema pidurdamise, kuid seda liiki rehvid peab paigaldama eranditult liikumissuuna järgi. Rehvi paigaldamisel peab kindlasti järgima väliskummi pöörlemissuunda. Juhib hästi kõrvale vett. Sümmeetriline- on suuremal määral suunatud vee kõrvalejuhtimisele rehvi. Paigaldamisel pole suund oluline. Asümmeetriline- protektori iga tsoon võib täita omaenda ülesannet, mis parendab oluliselt summaarset veojõudu, nii kuival kui märjal teel. Paigaldamisel on kohustuslik võtta arvesse sisemist/välimist osa Head näitajad paljude parameetrite järgi Juhib hästi kõrvale vett Suuremad plokid välimises osas, mis tagab parima stabiilsuse kurvides

Направленные
Эффективность потребления топлива

Kütusekulu on hinnanguliselt klassides A kuni G. Kõige tõhusamad rehvid on klassis A, ning kõige vähem tõhusamad rehvid on klassis G

Нет информации
Сцепление с влажным покрытием

Haarduvus märjal on rehvi ohutuse oluline näitaja. A = lühima pidurdusmaaga rehvid; F = pikima pidurdusmaaga rehvid.

Нет информации
Уровень шума (дБ)

Väline müratase detsibellides.

Нет информации
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” Talve- või off-road rehv (pori ja lumi).

Да (M+S)
RF - усиленные боковины

Tugevdatud rehv pakub täiendavat kindlustunnet suurema koormuse või madala õhurõhu korral. XL – Suurendatud kandevõime taluvusega rehv (eXtra Load). RF – Tugevdatud rehv (ReinForced), nagu ka XL rehv, talub suuremat koormust ning kandevõimet. C - sümboliseerib kaubikutele sobivat rehvi.

XL
FR - защита обода диска

Veljekaitsega rehvi kaitseserv aitab vähendada hõõrdumisest ja löökidest tekitatud kahjustusi veljel ning põhilöögi saab sel juhul veljekaitsega rehv ning mitte velg.

Да
Специальные отметки Технология MultiControl Ice Technology для улучшения сцепления на снегу
Исключительная работа на глубоком снегу
Усовершенствованная форма шипов и геометрия зацепления

Описание модели

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV





Уверенная работа на льду

Новейшая технологии шипования с инновационной формой шипов и геометрией зацепления обеспечивает направленное позиционирование шипов и эффективность на льду.

Оптимальный тормозной путь на снегу

Сочетание V-образных прорезей и насечек на канавках повышает сцепление и энергию трения. Это уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление со снегом.

Исключительная работа на глубоком снегу

Широкие канавки упрощают удаление талого снега и воды, а также обеспечивают максимально возможную площадь контакта на льду. Пилообразные буртики обеспечивают лучшее сцепление и исключительную работу на глубоком снегу.

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
GoodYear Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 235 60 R17 106T XL Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV





Уверенная работа на льду

Новейшая технологии шипования с инновационной формой шипов и геометрией зацепления обеспечивает направленное позиционирование шипов и эффективность на льду.

Оптимальный тормозной путь на снегу

Сочетание V-образных прорезей и насечек на канавках повышает сцепление и энергию трения. Это уменьшает тормозной путь и улучшает сцепление со снегом.

Исключительная работа на глубоком снегу

Широкие канавки упрощают удаление талого снега и воды, а также обеспечивают максимально возможную площадь контакта на льду. Пилообразные буртики обеспечивают лучшее сцепление и исключительную работу на глубоком снегу.

533096 172.03
Задать вопрос

captcha
Bверх