Все категории
9606

Просим обратить внимание,что расчеты, произведенными с данным калькулятором являются информативными. Ежемесячные выплаты могут менятся взависимости от предложения выбранной лизинговой компании,изменения процентной ставки и рассмотрения заявления.

Имеется на складе

В корзину Кол - во:
Диаметр (дюймов), R:
16
15
16 96.06 €
17
18
19
20
Ширина (мм):
235
175
205
215
225
235 96.06 €
245 102.90 €
255
265
275 117.31 €
285
Высота (%):
70
40
50
55
60 90.82 €
65
70 96.06 €
75
80

Варианты доставки:

SELF_DELIVERY Oриентировочно в клиентском центре 1а.ее
26.06.2018
ADDRESS Oриентировочно на адрес
25.06.2018

Главные параметры товара:

  • Применение: Внедорожники
  • Тип: Шипуемые
  • Диаметр (дюймов), R: 16
  • Ширина (мм): 235
  • Высота (%): 70
  • Эффективность потребления топлива: E
Больше об этом товаре

Лизинговый калькулятор:

Ежемесячный платёж : 3.98

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Hankook
Применение Внедорожники
Тип

Kesk-Euroopa talverehv on kohandatud maanteedel sõiduks, mida talvel regulaarselt korrastatakse. Skandinaavia (lamell) talverehv on hea alternatiiv naastrehvidele, sobib kasutamiseks karmides talvetingimustes. Naastrehv sobib neile, kes tahavad täielikku kindlustunnet talvistel teedel liiklemisel. Naastude lisamisvõimalusega rehv on samaväärse omadusega nagu naastrehvid kuid jäisel teekattel sõitmisel omavad naastrehvid suuremat eelist.

Шипуемые
Диаметр (дюймов), R

Rehvi laius ühest servast teiseni. Seda võib näha ka rehvi nimes, näiteks R16, R17 jne.

16
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Laius millimeetrites, ühest servast teise.

235
Высота (%)

Rehvi profiil ehk rehvi kõrguse suhe laiusesse protsentides. Mida väiksem number, seda madalam on rehvi kõrgus.

70
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Kiirusindeks ehk rehvi maksimumkiirus, mida rehv suudab taluda. J-100 km/h, K-110 km/h; L-120 km/h; M 130 km/h; N-140 km/h; P-150 km/h; Q-160 km/h; R-170 km/h; S-180 km/h; T-190 km/h; U-200 km/h; H-210 km/h; V-240 km/h; W-km/h; Y-300 km/h; ZR -üle 240 km/h.

T
Индекс нагрузки

Koormusindeks ehk ühele rehvile lubatud maksimaalne koormus (kg)

109
Вид рисунка протектора

Suunatud , sümmeetrilised ja asümmeetrilised rehvimustrid. Suunatud - tagab hea haardumise teega ja parema pidurdamise, kuid seda liiki rehvid peab paigaldama eranditult liikumissuuna järgi. Rehvi paigaldamisel peab kindlasti järgima väliskummi pöörlemissuunda. Juhib hästi kõrvale vett. Sümmeetriline- on suuremal määral suunatud vee kõrvalejuhtimisele rehvi. Paigaldamisel pole suund oluline. Asümmeetriline- protektori iga tsoon võib täita omaenda ülesannet, mis parendab oluliselt summaarset veojõudu, nii kuival kui märjal teel. Paigaldamisel on kohustuslik võtta arvesse sisemist/välimist osa Head näitajad paljude parameetrite järgi Juhib hästi kõrvale vett Suuremad plokid välimises osas, mis tagab parima stabiilsuse kurvides

Направленные
Эффективность потребления топлива

Kütusekulu on hinnanguliselt klassides A kuni G. Kõige tõhusamad rehvid on klassis A, ning kõige vähem tõhusamad rehvid on klassis G

E
Сцепление с влажным покрытием

Haarduvus märjal on rehvi ohutuse oluline näitaja. A = lühima pidurdusmaaga rehvid; F = pikima pidurdusmaaga rehvid.

F
Уровень шума (дБ)

Väline müratase detsibellides.

72
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” Talve- või off-road rehv (pori ja lumi).

Да (M+S)
RF - усиленные боковины

Tugevdatud rehv pakub täiendavat kindlustunnet suurema koormuse või madala õhurõhu korral. XL – Suurendatud kandevõime taluvusega rehv (eXtra Load). RF – Tugevdatud rehv (ReinForced), nagu ka XL rehv, talub suuremat koormust ning kandevõimet. C - sümboliseerib kaubikutele sobivat rehvi.

XL
FR - защита обода диска

Veljekaitsega rehvi kaitseserv aitab vähendada hõõrdumisest ja löökidest tekitatud kahjustusi veljel ning põhilöögi saab sel juhul veljekaitsega rehv ning mitte velg.

Нет
Специальные отметки Шина обладает отличной тормозной способностью и обеспечивает превосходную тягу на снегу и льду

Описание модели

Hankook Winter I Pike RW11

Hankook Winter i*Pike RW11 - зимние шипуемые шины для легкогрузовых автомобилей, коммерческого транспорта и автомобилей класса SUV.

Покрышка обладают превосходным сцеплением и тягой в зимних условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается благодаря центральному блоку протектора. Контроль над управляемостью автомобилем значительно улучшен благодаря новой технологии моделирования профиля шины SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Также значительно улучшена износостойкость и прочность шины. Состав резиновой смеси покрышки позволяет добиться необходимой жесткости, которая оптимально подходит для эксплуатации и на мощных автомобилях.

Технологические решения: 

  • Блок в центральной части протектора, состоящий из нескольких ребер улучшает тягу при движении по снегу и льду.
  • Поперечные ламели улучшают показатели сцепления и тяги на снегу.
  • 6-рядное расположение шипов обеспечивает отличные характеристики тяги на снегу и льду.
  • Предотвращает выпадение шипов
  • Улучшает сцепление на снегу и льду
  • Оптимизированная форма пятна контакта, полученная путем компьютерного моделирования. Более широкое пятно контакта улучшает износостойкость и тягу при движении по снегу.
  • Помогает защитить диск от ударов и пыли на дороге
  • Предотвращает повреждение боковой стенки шины и ее разрыв в случае пониженного давления воздуха. Обеспечивает большую безопасность.

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
Hankook Hankook Winter I Pike RW11 235 70 R16 109T XL Hankook Winter I Pike RW11

Hankook Winter i*Pike RW11 - зимние шипуемые шины для легкогрузовых автомобилей, коммерческого транспорта и автомобилей класса SUV.

Покрышка обладают превосходным сцеплением и тягой в зимних условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается благодаря центральному блоку протектора. Контроль над управляемостью автомобилем значительно улучшен благодаря новой технологии моделирования профиля шины SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Также значительно улучшена износостойкость и прочность шины. Состав резиновой смеси покрышки позволяет добиться необходимой жесткости, которая оптимально подходит для эксплуатации и на мощных автомобилях.

Технологические решения: 

  • Блок в центральной части протектора, состоящий из нескольких ребер улучшает тягу при движении по снегу и льду.
  • Поперечные ламели улучшают показатели сцепления и тяги на снегу.
  • 6-рядное расположение шипов обеспечивает отличные характеристики тяги на снегу и льду.
  • Предотвращает выпадение шипов
  • Улучшает сцепление на снегу и льду
  • Оптимизированная форма пятна контакта, полученная путем компьютерного моделирования. Более широкое пятно контакта улучшает износостойкость и тягу при движении по снегу.
  • Помогает защитить диск от ударов и пыли на дороге
  • Предотвращает повреждение боковой стенки шины и ее разрыв в случае пониженного давления воздуха. Обеспечивает большую безопасность.
2016-001590 96.06
Задать вопрос

captcha
Bверх