Все категории
9972

Просим обратить внимание,что расчеты, произведенными с данным калькулятором являются информативными. Ежемесячные выплаты могут менятся взависимости от предложения выбранной лизинговой компании,изменения процентной ставки и рассмотрения заявления.

Получи в СРЕДУ
В корзину Кол - во:
Диаметр (дюймов), R:
16
15
16 99.72 €
17
18
19
20
Ширина (мм):
235
175
205
215 86.34 €
225 95.23 €
235 99.72 €
245 102.90 €
255
265
275 112.52 €
285
Высота (%):
70
40
50
55
60 99.66 €
65
70 99.72 €
75 107.38 €
80

Варианты доставки:

SELF_DELIVERY Oриентировочно в клиентском центре 1а.ее
Вторник (25.09) после 12:00
ADDRESS Oриентировочно на адрес
Вторник (25.09) после 14:00

Главные параметры товара:

  • Применение: Внедорожники
  • Тип: Шипуемые
  • Диаметр (дюймов), R: 16
  • Ширина (мм): 235
  • Высота (%): 70
  • Эффективность потребления топлива: E
Больше об этом товаре

Лизинговый калькулятор:

Ежемесячный платёж : 4.13

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производитель Hankook
Применение Внедорожники
Тип

Шины центрально-европейского типа, используемые и как всесезонные шины. Наиболее подходящий выбор для водителей, пользующихся в основном городскими дорогами и шоссе, которые зимой регулярно чистятся. Шины скандинавского типа или фрикционные. Хорошая альтернатива шипованным шинам, подходят для суровых зимних условий. Шипованные зимние шины. Лучший выбор для автоводителей, которые хотят чувствовать себя уверенно в любых зимних условиях. Шипуемые зимние шины. Свойства равноценны шипованным шинам, но без шипов ухудшатся показатели на льду.

Шипуемые
Диаметр (дюймов), R

Это ширина от одного края диска до другого. Это можно видеть также и в названии шины, например, R16, R17, и тд.

16
РАЗМЕРЫ
Ширина (мм)

Ширина шины в миллиметрах от одного края до другого.

235
Высота (%)

Высота шины относительно ширины шины, выраженная в процентах. Например, /50 означает, что высота шины составляет половину от ширины шины. Чем меньше это число, тем меньше высота шины.

70
ПАРАМЕТРЫ НАГРУЗКИ, СКОРОСТИ И ПРОТЕКТОРА
Индекс скорости

Этот параметр определяет максимально допустимую скорость движения автомобиля, разрешённую при использовании данных шин. K-110 км/ч, K-110 км/ч; L-120 км/ч; M 130 км/ч; N-140 км/ч; P-150 км/ч; Q-160 км/ч; R-170 км/ч; S-180 км/ч; T-190 км/ч; H-210 км/ч; V-240 км/ч; W-270 км/ч; Y-300 км/ч; ZR -более 240 км/ч.

T
Индекс нагрузки

Этот параметр обозначает максимальный вес, который способна выдержать одна шина.

109
Вид рисунка протектора

Существует три вида протекторов шин: Симметричный, Асимметричный и Направленный. Симметричные подходят для коротких дистанций и компактных городских автомобилей; Асимметричные - для мощных седанов и спортивных автомобилей, а Направленные протекторы разработаны специально для спортивных автомобилей.

Направленные
Эффективность потребления топлива

Топливная экономичность оценивается по классам от A до G. Самыми экономичными являются шины класса A, в свою очередь у класса G самая низкая оценка топливной экономичности.

E
Сцепление с влажным покрытием

Этот параметр обозначает способность протектора шины удерживать контакт с дорожным покрытием. Обозначение A означает максимальный уровень, а F - минимальный уровень. У шин с высоким показателем тормозной путь на мокрой дороге будет значительно короче.

F
Уровень шума (дБ)

Уровень наружного шума в децибелах.

72
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Всесезонная шина (M+S)

"M+S – „mud and snow” или „грязь и снег” означает, что на таких шинах можно ездить как в летний, так и в зимний сезон.

Да (M+S)
RF - усиленные боковины

Шины с усиленными боковинами обеспечивают возможность маневрировать и в случае, если в них больше нет воздуха. Шины с усиленными боковинами XL (eXtra Load) предусмотрены для большей нагрузки. Обозначение RF (Reinforced) также используют для шин, способных вынести повышенную нагрузку, а шины с обозначением C, в свою очередь предусмотрены для микроавтобусов.

XL
FR - защита обода диска

Этот параметр указывает на то, есть ли у шины защитный бортик диска. Защитный бортик позволяет избежать повреждений от краев тротуаров и камней.

Нет
Специальные отметки Шина обладает отличной тормозной способностью и обеспечивает превосходную тягу на снегу и льду

Описание модели

Hankook Winter I Pike RW11

Hankook Winter i*Pike RW11 - зимние шипуемые шины для легкогрузовых автомобилей, коммерческого транспорта и автомобилей класса SUV.

Покрышка обладают превосходным сцеплением и тягой в зимних условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается благодаря центральному блоку протектора. Контроль над управляемостью автомобилем значительно улучшен благодаря новой технологии моделирования профиля шины SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Также значительно улучшена износостойкость и прочность шины. Состав резиновой смеси покрышки позволяет добиться необходимой жесткости, которая оптимально подходит для эксплуатации и на мощных автомобилях.

Технологические решения: 

  • Блок в центральной части протектора, состоящий из нескольких ребер улучшает тягу при движении по снегу и льду.
  • Поперечные ламели улучшают показатели сцепления и тяги на снегу.
  • 6-рядное расположение шипов обеспечивает отличные характеристики тяги на снегу и льду.
  • Предотвращает выпадение шипов
  • Улучшает сцепление на снегу и льду
  • Оптимизированная форма пятна контакта, полученная путем компьютерного моделирования. Более широкое пятно контакта улучшает износостойкость и тягу при движении по снегу.
  • Помогает защитить диск от ударов и пыли на дороге
  • Предотвращает повреждение боковой стенки шины и ее разрыв в случае пониженного давления воздуха. Обеспечивает большую безопасность.

Отзывы

0.0 из 5 звездочек (Всего 0 оценок)

5★
4★
3★
2★
1★
Hankook Hankook Winter I Pike RW11 235 70 R16 109T XL Hankook Winter I Pike RW11

Hankook Winter i*Pike RW11 - зимние шипуемые шины для легкогрузовых автомобилей, коммерческого транспорта и автомобилей класса SUV.

Покрышка обладают превосходным сцеплением и тягой в зимних условиях. Максимальное сцепление на снегу обеспечивается благодаря центральному блоку протектора. Контроль над управляемостью автомобилем значительно улучшен благодаря новой технологии моделирования профиля шины SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Также значительно улучшена износостойкость и прочность шины. Состав резиновой смеси покрышки позволяет добиться необходимой жесткости, которая оптимально подходит для эксплуатации и на мощных автомобилях.

Технологические решения: 

  • Блок в центральной части протектора, состоящий из нескольких ребер улучшает тягу при движении по снегу и льду.
  • Поперечные ламели улучшают показатели сцепления и тяги на снегу.
  • 6-рядное расположение шипов обеспечивает отличные характеристики тяги на снегу и льду.
  • Предотвращает выпадение шипов
  • Улучшает сцепление на снегу и льду
  • Оптимизированная форма пятна контакта, полученная путем компьютерного моделирования. Более широкое пятно контакта улучшает износостойкость и тягу при движении по снегу.
  • Помогает защитить диск от ударов и пыли на дороге
  • Предотвращает повреждение боковой стенки шины и ее разрыв в случае пониженного давления воздуха. Обеспечивает большую безопасность.
2016-001590 5 0.5 99.72
Задать вопрос

captcha
Bверх